总之大视觉上要有简洁
有专业家装设计师认为, 家装设计理念应该是自然、简捷、明快。现代人居已经超越了原本的纯实用价值, 室内设计要通过材料色彩的整合和调整, 给居者营造精神领域的享受。装修绝不仅仅是材料的填充和墙面的装饰, 更在于让业主备感自然清静, 趋向讲究环保健康理念。
室内布局简约自然
室内装饰的关键, 不是材料应用, 那样会让人感觉拥堵。设计师认为, 色彩的搭配以及与室外景观的融合, 能使空间体现现代生活的健康理念。
许多家庭的客厅满满当当, 地上再铺上厚重的地毯, 好像豪华, 但给人很沉闷的感觉。设计师建议业主简化客厅装饰。比如背景墙不要复杂, 越简单越好。或者干脆买一个组装摆件, 一套可拆装的组合沙发, 或布艺或皮质, 这些摆件都可以按照人为需要随时调整重新组合, 一段时间给人以一种新感觉。总之大视觉上要有简洁、空灵的现代感, 质朴的组合中不乏精致简朴。
色彩
室内的色彩尽量减少人为作用。设计应该重视与户外园林的协调统一。在客厅中以自然植物点缀, 尽量少布置一些人为的物件摆设。让业主推开客厅大窗, 视觉能直接触摸到对面小山园林中的绿树葱茏, 水清鱼游。这样内外的绿色生机满眼交错, 空气流通, 景观呼应。在相邻的餐厅中, 纯木质桌椅, 错落的现代餐具, 柔和的灯光等, 都与窗外的景色融会, 使居者几乎忘了自己身在钢筋水泥的建筑里。
在卧室里, 如果从落地窗的方向穿过大幅的玻璃, 同样应该是浓郁的绿叶。在比较私密的空间里, 色调要从客厅的清淡色逐渐转向暖色调, 使生活情调更加浓郁。
家具
在放置家具时, 要有合理的安排。可按贮藏、休息、娱乐及简单的工作学习区分风格, 可根据室内空间的大小、形态做合理的安排。由于人们在家中多以休息为主, 所以有关休息方面的家具最为关键。
灯光
与办公环境相比, 居室中灯光多为暖调, 一般以白炽灯为主, 居室给光应注意均匀柔和, 然后再根据居室的不同功能具体布置光源, 尽量减少荧光灯的使用, 荧光灯光线偏冷, 易破坏室内温馨气氛。
装饰陈设与室内绿化
装饰是个人色彩最浓的部分, 好的装饰不但可以烘托气氛, 而且可以展现自我。陈设可以很随意, 一幅画、一个造型丰满的陶罐、一组怀旧的照片、一小株自己栽培的植物, 只要有利于怡心养智, 便可以随心所欲, 但不能破坏家居的整体风格。植物不仅可以当作陈设, 还可以用来填补室内空间的死角。只要构思巧妙, 一丛绿叶就可以营造出一个轻松的虚拟空间, 为室内增添生机。
把握好以上几点, 再融入主人的自身个性, 一个舒适的家居气氛便营造出来了。
粗略了解韩国的经济
第二次世界大战前, 朝鲜半岛产业布局呈" 北重南轻, 北工南农" 的格局。朝鲜战争期间, 经济遭到严重破坏。2 0 世纪5 0 年代到6 0 年代初, 韩国实行进口替代战略, 建立了制粉、制糖、纺织等消费品工业; 6 0 年代实行出口导向型战略, 以" 贸易立国" , 主要发展纺织、胶合板、杂货等出口型工业; 7 0 年代提出了重化工业发展战略, 重点发展钢铁、有色冶金、石油、机械、造船与电子六大战略性部门; 8 0 年代以来, 韩国经济向" 民间主导型" 过渡。官方、民间双管齐下, 大力发展对外经济贸易, 健全对外向型经济管理体制, 促使经济继续迅速发展。2 0 世纪6 0 年代以来, 韩国经济迅速发展, 1 9 6 2 年- 1 9 9 1 年年平均增长率达8 ％; 国民生产总值由1 9 6 0 年的2 3 亿美元增加到1 9 9 6 年的4 8 0 2 亿美元; 人均国民生产总值也由8 7 美元上升到1 0 0 7 6 美元, 由一个农业国变成了一个新兴工业国, 取得了显著的经济成就, 被誉为" 汉江经济奇迹" 。但进入9 0 年代中后期, 韩国经济受到亚洲金融危机的打击, 经济增长率明显放慢; 1 9 9 8 年经济增长率为7 ％, 1 9 9 9 年开始复苏。1 9 9 8 年G D P 为3 6 9 9 亿美元, 人均G D P 为7 9 7 0 美元。伴随经济的成长, 韩国经济结构发生了巨大的变化, 第一、第二、第三产业的比例, 1 9 5 3 年为4 9 : 1 1 : 4 0 , 1 9 9 7 年为6 . 7 : 4 7 . 9 : 4 5 . 4 ; 工业已成为国民经济的主导部门, 第三产业呈稳步上升的趋势。
国内生产总值( 1 9 9 9 年) ：4 0 6 7 亿美元。
人均国民收入( 1 9 9 9 年) ：8 5 8 1 美元。
货币单位：韩元( W o n ) , 1 韩元＝1 0 0 钱( C h o n ) 。
汇率：1 美元＝1 1 0 5 . 4 韩元( 2 0 0 0 年3 月) 。韩国的国民经济产业结构, 5 0 年代第一、二、三产业产值的比例为4 9 : 1 1 : 4 0 , 9 0 年代已改变为8 . 1 : 2 7 . 9 : 6 4 。
韩国本土工矿业资源缺乏, 其工业为进口原料加工型, 对国际市场依赖性较强。8 0 年代中期以后, 韩国提了" 技术立国" 的口号, 工业向科技密集型的高层次发展。至今, 钢铁、汽车、电子、石化等产业已成为韩国经济的支柱。其中, 钢铁产量已跻身世界6 位。9 0 年代汽车产量居世界9 位, 而且以优良性能和低廉价格在国际汽车市场上极具竞争力, 产品一半以上出口; 韩国电子工业起步较晚, 但发展迅速, 1 9 9 3 年产值已跻身世界前十位, 成为向北美、西欧地区出口电子产品的主要国家之一; 石化工业在6 0 年代后期开始发展, 速度惊人, 到1 9 8 8 年产量已列世界2 位。造船工业则仅次于日本, 居世界2 位, 蔚山现代造船厂是韩国造船中心。1 9 9 7 年韩国接受船舶定货量居世界1 位。
韩国的交通运输比较发达。已基本形成比较完整的海陆空运输体系。韩国海岸线长达5 2 5 9 千米, 多良港。釜山、蔚山、三日、仁川等港是韩国对海外联系的大门。韩国铁路总长6 5 0 0 千米, 其中2 7 ％为复线, 1 7 ％为电气化铁路。列车设备清洁舒适, 服务周到, 安全正点。站内和车内并有通晓翻译的人员。韩国有高速公路1 5 9 7 . 4 千米, 其他等级公路网四通八达。地铁总长超过1 5 0 千米, 其中汉城地铁系统总长1 2 5 . 7 千米, 每天运量3 7 0 万人次, 在世界城市中居7 位。至9 0 年代, 韩国有国际航空线4 5 条, 汉城的金浦机场、釜山的金海机场和济州岛济州机场均为国际机场。以汉城为中心的1 0 余条国内航线联系各主要城市。
韩国进出口总额占国民生产总值的4 0 ％左右, 与世界上1 8 0 多个国家有经贸关系, 其中美国、日本、中国、东南亚为主要贸易伙伴。
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